WEEK 1

Nadat ik thuis kwam werd ik meteen in het oude schoolleven teruggezet, dagen van 8 uur en vrijwel direct daarna SE-week. Maar jullie hebben nog wat van me tegoed: alle weekverslagen en filmpjes (die ik op de boot dus niet kon bijhouden):

Dag 1: 7-12

's Ochtends vroeg om 4 uur opgestaan en om 5 uur in de auto richting Schiphol. Spannende rit, want je weet natuurlijk dat het geweldig gaat zijn, maar is de groep wel leuk? Op Schiphol aangekomen kregen we de bekende truien en shirts van Masterskip. We hadden geen kennismakingsdag gehad, dus dat was in het begin wel even ongemakkelijk. ''Ja, ik heb hier het ticket voor Guido!... Wie is Guido?". In het vliegtuig zat ik naast Marre en Kim. De heenreis was vooral slapen en eten, die nacht ervoor slaap je amper. Maar natuurlijk ook even kennisgemaakt. Op het vliegveld is het even wennen, instappen in de regen, uitstappen met zon en 20 graden. Overal palmbomen: we waren op reis! Nadat we de bagage hadden opgehaald, gingen we met de bus naar Santa Cruz de Tenerife in het noorden. Daar lag de Wylde Swan aangemeerd in een haven met veel kleine bootjes en paar olieboorplatformen. De haven zelf was minder, maar het uitzicht op de kust en El Teide (vulkaan) was mooi. De eerste grote klus was om alle vers ingeslagen groenten & fruit in te pakken met papier in kratjes. Stuk voor stuk... Daarna een laatste balletje getrapt voor vertrek, maar weggestuurd door de havenpolitie.

De keuken

De Dry-Store, alle spullen als uien, knoflook, meel en aardappelen lagen hier. Dat grote ding is een pompoen. Volgensmij hebben we 3 dagen pompoensoep erbij gegeten.

Dag 2: 8-12

Na het ontbijt moet er worden afgewassen, we zijn tenslotte met 43 man, dus dat zijn veel bordjes. Daarvoor hebben we in de keuken een grote afwasmachine die zo'n twintig borden in 1 minuut kan afwassen, even afdrogen en je bent klaar. Iedere dag waren dus mensen nodig, en de hele groep van 28 leerlingen werd opgedeeld in 4 wachten. In het schip zijn een paar grote ruimtes binnen: De pantry boven met een bar en tafels om te eten, de mainhold beneden waar we aan de zijkant bunks hebben als een soort bedsteden en tafels waar we 's ochtends aan de zelfstudie zaten. In de pantry hing het schema met de wachttijden. Het echte wachtlopen op het dek deden wij alleen 's avonds van 20:00-22:00, 22:00-24:00 of van 24:00- 02:00 . Er zijn 4 wachtgroepjes en 3 wachttijden, dus soms heb je een dagje rust. Overdag zijn er ook wachtklusjes, zoals ontbijt klaarmaken, ontbijt afwassen en dat ook voor lunch en diner. Je moest wel op tijd gaan slapen, van het leven op de boot werd je best snel moe omdat je actief bezig was, dus als je van 24:00-02:00 wacht hadden moest je om 20:00 al naar bed. Het wakkermaken was ook altijd wel grappig, omdat sommige mensen gewoon niet wakker werden.

Maargoed, op de tweede dag gingen we een dagje oefenvaren, met een carrousel waar we kennismaakten met de crew: Interieur, Bootsman, 1ste stuurman, Kapitein, en Deckhands. Het was de bedoeling dat we goed luisterden, maar ik heb meer richting de horizon lopen staren. En ik was niet de enige. Ik schat dat de helft wel misselijk was. En de mensen die op de eerste dag niet over de rand hingen hadden dat vreemd genoeg midden op de oceaan wel af en toe. Maar er stonden ook redelijk wat emmers op het dek, voor het geval dat... Het was best een mooie tocht langs de kust van Tenerife. Oefenen met zeilen zetten en alle termen van het schip leren kennen, in het Engels, van voren naar achteren: Jib, Forestaysail, Course (die staat dwars, hangt aan de ra), Fisherman (dat is de mainstaysail maar dan op de kop), mainstaysail, mainsail.

Op een gegeven moment werden we verrast door een walvis in de verte, ik schat dat een paar minuten later de dolfijnen al rond onze boot zwommen. Deze zijn te zien in het filmpje dat onderaan deze blog staat. Ik heb ook wel filmpjes van de dolfijnen, maar om een bepaalde reden kan ik die niet op deze site zetten. Dus het worden foto's:

Dag 3: 9-12

De tweede dag al dat we aan de zelfstudie zitten: Zelfstudie is 3 uur per dag aan je eigen planning werken voor school. Voor de bètavakken zijn er leraren. Je kunt op je eigen tempo maken wanneer je wat wilt en je kunt meteen worden geholpen. Toen ik terug kwam, liep ik voor op wat ik normaal zou hebben gedaan. Na de zelfstudie mochten we zwemmen. Met een touw konden we het water in springen, dat erg warm was. 's Middags gingen we met tenders naar de kant in Los Cristianos. De tenders zijn rode rubberbootjes waarmee je naar de kant gaat als je voor anker ligt.

Los Cristianos was een erg toeristsche stad, niet speciaal heel oud of mooi, gewoon een stadje met restaurants en winkels. daar doe je de nodige laatste dingen zoals snoep inslaan voor de komende 3 weken en even wifizekerheid: McDonalds. Even de laatste whatsappjes de groepen in voor oud & nieuw en natuurlijk even bellen met mijn ouders. 's Avonds vertrokken met zonsondergang, precies zoals Tony de stuurman dat wilde.

Dag 4: 10-12

In een bunk slaap je lekker, maar zodra ja vaart beweeg je veel heen en weer. Eerst zelfstudie, dan zeilles voor dummies en zeilles voor gevorderden, dat lag er maar aan tot welke groep jij behoorde. Daarna het grootzeil gehesen, daar heb je iets van 20 man voor nodig. Daarna ook geoefend met het zinken van het schip met een vreselijk alarm en vreselijke lifesuits. Een soort rode pakken, helemaal waterdicht met een muts en je zit dicht tot net onder je neus. Daaroverheen moest dan weer een reddingsvest. Ook werd ons uitgelegd dat de boot niet zoals de Titanic compartimenten heeft, maar de compartimenten van de Wylde Swan lopen door tot helemaal aan de bovenkant. Als 1 compartiment helemaal was volgelopen bleef de boot nog drijven door de twee andere compartimenten. De boot kan 110 graden hellen tot hij kapseist, als de zeilen niet gehesen zijn. Ook is er voor 100 man aan reddingsvloten en vesten. Allemaal reddingsboeien met rookpotten, lichtsignalen en radaroppikkers. Daar kreeg je juist wel een veilig gevoel van. Bij de wacht genoten van de sterrenhemel en de lichtgevende algen op de plekken waar het water bewoog. (nee, niet zo erg als in Life of Pi, maar het ziet er wel zo uit) Alsof het onweert in het water met kleine lichtgevende stipjes. Ook hebben we van de kapitein dingen geleerd over vlaggen, seinen en zeilen.

Dag 5: 11-12

Volgende dag gewoon een beetje volgens schema geleefd. Zelfstudie, lunch (altijd warme lunch, met dank aan scheepskok Jack, het is een vrouw, maar ze heet Jack en ze heeft een grote tatoeage van een anker op haar arm) en lekker avondeten. Dingen die we aten: Goulash, Mosterdsoep, Viskoekjes, gebakken aardappeltjes, zoete aardappelen, vis, witlof met kaas en ham. Prima eten dus, beter dan ik had verwacht. Maar daarvoor hadden we dan ook een grote vriezer waarin je kon verdwalen, nee hoor, maar hij was wel groot, en een evengrote koelkast. 's Middags had je elke dag Happy Hour, niet met de drankjes, maar met de dweil. of je ging de pantry schoonmaken, of de keuken, of het dek schrobben of een activiteit die nodig was. Dek schrobben was het leukst, met harde muziek en een zonnetje en vooral de frisse lucht, die je met 7 man in een keuken wel mist.

Dag 6: 12-12

Allemaal activiteiten bedacht om later tijdens de overtocht te gaan doen: filmavond, pinpongtoernooi etc. Verder weer een gewoon dagje als anders.

Dag 7: 13-12

Zondag, niet de vrije dag, dat was maandag, omdat we in de Carieb de maandag ook als vrije dag gingen gebruiken, omdat de winkels daar op zondag dicht zijn. We werden tijens de zelfstudie verrast door de geur van vlees. CoteletjeS! Daar waren we blij mee want het was de eerste keer dat we echt vlees aten die week. Met gebakken aardappeltjes was het een heerlijke maaltijd. jack had zin in worteltjescake dus maakten ze worteltjescake als vieruurtje. We kregen verder niet heel veel snoep dus daar waren we blij mee. En ik was ook blij met het snoep dat ik in Los Cristianos had ingeslagen en achteraf spijt dat ik te weinig had ingeslagen.

Dat was de eerste week, binnenkort meer en bekijk het filmpje!

WEEKOVERZICHT FILMPJE:

Een paar foto's van de tocht van S.C. de Tenerife naar Los Cristianos.

Bananenplantage: lelijke overdekte plekken in het landschap, ik vond Tenerife vanaf de kust en snelweg van het vliegveld niet heel mooi. Windmolens en kaal marslandschap en rare bovengrondse leidingen. Maar af en toe was het dan wel heel mooi, met groene bossen en palmbomen.

De twee masten: De achterste mast is hoger dan de voorste, dat maakt de Wylde Swan geen schoener maar een topzeilschoener. De dwarsbalk bovenin de mast heet de ra. De achterste mast heet de mainmast, de voorste de foremast, deze masten staan vast met voorstagen en bakstagen en zijstagen (stays) en daar worden de zeilen naar vernoemd.